Meggitt質(zhì)量保證的王牌--TESA 測高儀

速度和精度的成功組合

TESA HITE和TESA MICRO HITE是易于使用和非常靈活的實驗和測試用測高儀.這些儀器在Meggitt品質(zhì)過程實施的日?；A(chǔ)測量中起著至關(guān)重要的作用.

航空工業(yè)對使用的產(chǎn)品有極高的性能要求,其結(jié)果就是精密的標準和安全也必須相應(yīng)地很高.在Meggitt SA,幾千種工件需要按規(guī)定使用不同的TESA測量裝置測量和測試,之后才能將他們安裝進航空器,輪船,發(fā)電廠或其它目的用.

TESA獲得Meggitt SA準許在其測量實驗室考察量具量儀的使用情況.Meggitt SA,也被稱為Vibro-Meter SA,成立于1952 年,坐落于瑞士西部Fribourg州的Villars-sur-Glane.是當?shù)匾患覍ｉT從事航空工業(yè)零部件和生產(chǎn)震動監(jiān)測系統(tǒng)和傳感器的英資企業(yè).

TESA 在 Meggitt是品質(zhì)的象征

Giovanni  Gallucci,機械檢驗部門的團隊領(lǐng)導(dǎo),帶領(lǐng)一個七人 團隊負責幾個測量站來確保Meggitt的產(chǎn)品達到精密標準的要求.“我們有12臺TESA-HITE和MICRO-HITE測高儀:8臺在測量實驗室還有4臺在生產(chǎn)部門.我們還有1臺VISIO 300和2臺三座標測量機,連同一大批手持式測量工具,諸如卡尺和千分尺等,”Giovanni  Gallucci說.  “所有的零件都必須在實驗室里測量和檢測.如果我們出現(xiàn)一個小的差錯,那么我們就不能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量. 使用TESA儀器測量我們的產(chǎn)品是Meggitt品質(zhì)的象征,比這一切更重要的是我們要完全信賴TESA,”他解釋到.Meggitt根據(jù)零件和環(huán)境的需要在給定的條件下使用測量裝置,因為有些裝置不能在特定的環(huán)境使用.“無論是在實驗室或在車間,我們通常需要在很短的時間里測量很多小的和中等尺寸的工件, TESA MACRO-HITE 豎直測高儀很好的滿足了我們的需求.他們非?？焖偾揖?還非常靈活并易于使用;達到我們理想的效率,”Giovanni Gallucci說.  

很快的速度 – 它的優(yōu)勢

嫌卡規(guī)太不夠精密或測量速度慢嗎?嫌三座標測量機太小或太昂貴嗎? 嫌他們編程太費時間嗎? 這種情況TESA HITE和MICRO-HITE測高儀就值得你擁有.每個團隊成員都能輕易變成測高儀的操作專家.TESA MICRO-HITE一開機,基準標記就顯示在屏幕上. 使用20mm標準校驗塊來幫助確定測頭常 數(shù),然后用戶可以進入雙向測量模式. 在測量工件上定義啟始點. 之后從這個點物體間距能被測量和檢驗. TESA測高儀易于使用并因此得到初學(xué)者和有經(jīng)驗用戶的廣泛稱贊. 測量結(jié)果能在幾秒內(nèi)讀出. 這一切使得全系列工件測量變得快速,簡單和可靠,變成我公司的顯著優(yōu)勢.不同工件都能不受精度和價格的影響進行毫不妥協(xié)的測量.

TESA-HITE和MICRO-HITE型測高儀是沿單或雙坐標軸操作的.我們有寬廣的產(chǎn)品線使得客戶能選擇最適合需要的儀器, 從簡單測量高度和線的測量,到電機驅(qū)動沿兩坐標高精度測量的儀器.對于TESA HITE MAGNA的型號, 電子部分完全防護任何形式的固體和液體侵害(灰塵,金屬顆粒,水或油的噴淋). 這個型號是車間和實驗室使用的理想測量儀器.可以使用數(shù)字傳感器測量震動傳感器的垂直偏差,得出輸入調(diào)整線的角度. TESA-HITE和MICRO-HITE型號也適合于測量高度,水平,直徑和偏差.

Meggitt的主要產(chǎn)品之一是震動傳感器產(chǎn)品線.壓電式加速計尤其適合記錄航空器的振動.沒有額外可拆卸的部分,單元還具有很好的水密性.由堅硬的材料制作如鎳合金或鈦合金,震動傳感器是如此堅固以至于沒有例行檢查的必要.Meggitt的團隊使用TESA MICRO-HITE測量這些傳感器的高度和直徑. 測量過程能在短短數(shù)秒內(nèi)完成,且使得整批的傳感器能快速,簡單和可靠的測量.

據(jù)新聞稿報道,Meggitt宣布簽下一份為安裝在空中客車A390 上的勞斯萊斯的特倫特900發(fā)動機制造EMU發(fā)動機安裝監(jiān)控 系統(tǒng).這個裝置單元是用來記錄和處理發(fā)動機數(shù)據(jù)的.數(shù)據(jù)分析包括旋轉(zhuǎn)速度的震動信號,壓力,溫度和對飛機結(jié)冰和石油儲量數(shù)據(jù).MICRO-HITE通常用于測量EMU的連接器和檢驗出任何偏差. 單元尺寸必須精確匹配. “這是EMU單元最靈敏的 件,焊縫不得有任何的疏忽和違規(guī)行為. 我們整個工作的公差水平小于百分之一毫米.然而,考慮到工件的工作余量,公差的允許值還必須進一步提高.這對于tesa測高儀則完全沒有問題.在使用MICRO-HITE測量之后我們就能決定記錄偏差是否在公差范圍內(nèi)”,Giovanni  Gallucci解釋說.連接器的直徑,外部尺寸和單元的相互垂直情況能同時測量.為Meggitt客戶帶來極大價值的事實是僅需一個供應(yīng)商就能在一個單一的的方案中提供這些核心傳感器.由于Meggitt傳感器可以抵御極端的氣候和溫度條件,因而確保數(shù)據(jù)能簡單且高效的處理.以這種方式,他們可以滿足航空工業(yè)的嚴格要求.

連同VIsIO 300, 我們有一個成功的組合

然而,如何才能檢驗工件上一些難以接近的區(qū)域呢,如復(fù)雜的溝或槽?  Giovanni Gallucci回答道:  “當TESA MICRO-HITE達到它的能力極限時,這時TESA VISIO 300引進了.這兩種儀器彼此是完美的補充并成為理想的組合.MICRO-HITE能非?？斓耐瓿蓽y量,同時VISIO能實現(xiàn)那些很難達到區(qū)域的非接觸測量.測量結(jié)果能顯示在屏幕上然后打印出來.如今能夠提供書面證據(jù)越來越重要,因為我們的顧客經(jīng)常需要證明已作過的測量.為何TESA VISIO 300對我們而言有如此高的價值,因為我們有測量記錄和屏幕捕獲記錄我們的活動并以黑色和白色顯示給客戶哪些測量已經(jīng)完成.這點尤其在出現(xiàn)差異事件時特別有用,"Gallucci解釋道.

Meggitt提供技術(shù)產(chǎn)品給不同的飛機制造商: “Meggitt的部件幾乎能在所有的航空器上找到,使Meggitt在航空業(yè)中一直是參與者”.自1952年成立以來, 震動計, 也是Meggitt的代名詞,在航空器系統(tǒng),造船和工業(yè)建設(shè)領(lǐng)域已經(jīng)是世界第一的供應(yīng)商.通過擴展,TESA也能在整個航空工業(yè)和其它許多領(lǐng)域找到.

當回答為何Meggitt使用TESA儀器和設(shè)備時,團隊領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過短暫思考后說:“當我13年前開始在這個領(lǐng)域工作時,我們已經(jīng)在使用TESA設(shè)備了.我們最老的TESA MICRO-HITE已經(jīng)使用了大約20年,這是對它品質(zhì)的清晰展現(xiàn).也是TESA作為瑞士品牌和公司能提供優(yōu)異的技術(shù)支持例證.我們的客戶越來越高的標準設(shè)置,從而進一步要求我們同我們的合作伙伴一起成長. 這就是我們?yōu)楹问褂肨ESA產(chǎn)品的原因.”

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